Top 10 Safest EVs Revealed
- donnamagazinewordp
- Oct 31, 2024
- 4 min read

A new study ranked the safest EV cars by model, and the Ford Mustang Mach-E emerged as the safest one, with one of the lowest numbers of total crashes.
Subaru XV Crosstrek ranks second, with total sales exceeding 1 million by 2022, the highest number on the list.
Rivian R1T is the only EV model with no recorded crashes from 2020 to 2021 and only one crash in 2022.
A new study by Affinity Lawyers determined the safest EV cars by model by analyzing crash incidents involving Electric Vehicles (EVs) and hybrid cars over a multi-year period. The vehicles were ranked according to their crash rates, with higher values indicating a higher frequency of crashes relative to total sales. This ranking provided insights into the relative safety of EV and hybrid car models, offering a clearer understanding of safety trends.
Make | Model | 2020 Crashes | 2021 Crashes | 2022 Crashes | Total crashes | Total Sales until 2022 | Crashes per 10k cars |
Ford | Mustang Mach-E | 0 | 1 | 1 | 2 | 66,601 | 3.00 |
Subaru | XV Crosstrek | 13 | 13 | 14 | 40 | 1,104,965 | 3.62 |
Volkswagen | ID.4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 28,031 | 7.13 |
Nissan | Leaf | 4 | 5 | 6 | 15 | 179,380 | 8.36 |
Porsche | Taycan | 0 | 1 | 1 | 2 | 20,553 | 9.73 |
Rivian | R1T | 0 | 0 | 1 | 1 | 9900 | 10.10 |
Chevrolet | Bolt EV | 2 | 5 | 9 | 16 | 142,017 | 11.27 |
Tesla | Model X | 5 | 5 | 6 | 16 | 128,776 | 12.42 |
Tesla | Model Y | 2 | 14 | 33 | 49 | 387,326 | 12.65 |
Tesla | Model 3 | 17 | 35 | 72 | 124 | 826,892 | 15.00 |
Leading the list, the Ford Mustang Mach-E takes the top spot with just 3 crashes for every 10K cars sold. Despite its growing popularity and 66,601 units sold, this model reported only 2 crashes over three years, making it the safest option for EV buyers.
In second place is the Subaru XV Crosstrek, with an impressive sales record of over 1.1 million units—the highest on this list—yet managing to keep its crash rate low at 3.62 per 10K vehicles. With only 40 reported crashes, the Crosstrek delivers both reliability and security, proving that mass popularity doesn’t have to compromise safety.
Coming in third, the Volkswagen ID.4 reported only 2 crashes from 28,031 sales, resulting in a crash rate of 7.13 per 10,000 cars sold. The ID.4 combines safety with functionality, making it one of the most reliable EVs.
The Nissan Leaf ranks fourth with a crash rate of 8.36. Out of 179,380 units sold, it recorded 15 crashes, maintaining its reputation as a relatively safe EV.
The luxury EV, the Porsche Taycan, comes in fifth with a crash rate of 9.73. It recorded just 2 crashes from 20,553 sales, demonstrating that performance EVs can also excel in safety.
The Rivian R1T ranks sixth with a crash rate of 10.10, recording just 1 crash out of 9,900 total sales. As a new entrant to the EV market, Rivian’s early safety performance is promising.
Seventh place goes to the Chevrolet Bolt EV, with 16 crashes out of 142,017 total sales, resulting in a crash rate of 11.27. The Bolt remains a popular option for those seeking a safe, affordable EV.
In eighth place, the Tesla Model X shows that safety can vary even among Tesla’s high-tech offerings. With 16 crashes reported from 128,776 units sold, it holds a crash rate of 12.42, a slight increase compared to others on the list.
The Tesla Model Y, ranked ninth, comes in with a crash rate of 12.65. Despite 49 crashes from 387,326 sales, its increasing traffic presence highlights the need for enhanced safety as this model grows in popularity.
Closing out the top ten, the Tesla Model 3 posts a crash rate of 15. Though it recorded 124 crashes across 826,892 units sold, its vast production volume helps to keep the overall crash rate in check, even as it remains a common sight on the roads.
A spokesperson from Affinity Law commented on the study: “EVs often come equipped with cutting-edge technology like advanced driver-assistance systems and regenerative braking, which can enhance safety but also introduce new driving dynamics that some drivers may not be accustomed to. As these vehicles become more mainstream, understanding crash rates in relation to sales data gives us valuable insight into how well these technologies are performing in real-world conditions. It’s essential for consumers to weigh not only range and charging capabilities but also how their chosen vehicle ranks in terms of overall safety.”
To access the complete research, please follow this link.
ENDS
If using this story, please credit and link to: https://www.affinitylawyers.ca/

jetcasinobonusbr.com eu entrei só pra dar uma olhada mesmo, sem intenção de jogar, porque tava curioso com a cara do site. Achei que ia ser aquela bagunça de sempre, mas a interface é bem limpa e dá pra entender rápido onde fica cada coisa, sem precisar ficar abrindo mil menus. No celular também rolou de boa, tudo encaixado e sem ficar “quebrando” a página. Outra coisa que notei é que eles deixam bem na cara o aviso de +18 e a parte de jogar com responsabilidade, não fica escondido no rodapé. No geral, parece feito pra você achar o que quer sem esforço, com os conteúdos separados em blocos e títulos bem visíveis na tela.
b2xbetguia.com eu entrei meio no automático só pra dar uma olhada e acabei ficando porque o site é bem “na lata”, sem aquele monte de coisa escondida. Curti que eles já deixam claro logo de cara umas infos básicas, tipo o Pix que eles dizem cair em poucos minutos (acho que falam em 3) e o depósito mínimo bem baixinho, então dá pra entender a proposta sem ter que caçar em rodapé. Também achei a leitura bem leve: não é textão corrido, parece que você vai descendo e pegando os pontos principais rapidinho. E pelo menos aqui não me apareceu aquela chuva de pop-up travando a tela. No geral, o que mais ajudou foi como eles quebram o conteúdo em…
Hi88 mình thấy bạn bè nhắc hoài nên ghé vô xem thử cho biết, kiểu tò mò thôi chứ không có ngồi “soi” gì nhiều. Vào cái là thấy giao diện khá dễ chịu, mấy phần nội dung chia thành từng khối nhìn tách bạch nên lướt xuống không bị rối. Mình cũng để ý cái menu đặt ngay chỗ dễ thấy, bấm qua lại vài mục phản hồi nhanh, không phải tìm vòng vòng. Chữ với bố cục dạng cột gọn gàng nên nhìn phát biết mình đang ở đoạn nào, đỡ mỏi mắt. Nói chung trải nghiệm kiểu thân thiện cho người mới vào nghía thử, không bị ngợp ngay từ đầu. Mấy khối nội dung xếp thẳng…
https://go88tr.com/ mình ghé thử kiểu tiện tay thôi, không kỳ vọng gì nhiều. Vào rồi thấy giao diện chia thành từng mảng nội dung nhìn khá thoáng, kéo xuống không bị rối mắt. Có đoạn nói về “cam kết đổi mới và bền vững” đặt nổi bật nên mình lướt nhanh vẫn hiểu họ đang muốn nhấn mạnh hướng đi gì. Mình cũng thích cái cách họ gom tài nguyên theo kiểu “Xem, Đọc, Nghe”, cảm giác đỡ phải đi tìm lung tung. Nói chung chữ không bị dồn dập, khoảng trắng vừa đủ nên đọc dễ chịu. Mấy heading được tách block rõ ràng, nhìn phát nhận ra ngay khu “Xem, Đọc, Nghe” nằm riêng một mảng trên trang.
ĐĂNG NHẬP O8 là mình bấm vào trước tiên vì thấy cái tiêu đề “TRANG CHỦ O8 2026” nổi bật quá, kiểu vừa mở trang là đập vào mắt luôn. Mình chỉ lướt nhanh thôi chứ không ngồi đọc kỹ, nhưng cảm giác bố cục khá gọn, chia từng mảng nội dung rõ ràng nên không bị rối. Có đoạn nói về giao dịch nhanh với bảo mật đặt ở chỗ dễ thấy, nên người mới vào cũng hiểu họ muốn nhấn mạnh gì. Mình xem trên điện thoại thấy cuộn mượt, chữ ổn, không bị bé xíu hay dính sát nhau. Nói chung nhìn như họ sắp xếp để ai vào cũng bắt nhịp được ngay, nhất là mấy…